【ความรู้】วิธีการดูแลรักษาเกียร์ของเครื่องบดชีวมวล

เกียร์เป็นส่วนหนึ่งของเครื่องอัดเม็ดชีวมวล ถือเป็นส่วนสำคัญที่ขาดไม่ได้ของเครื่องจักรและอุปกรณ์ ดังนั้นการบำรุงรักษาจึงมีความสำคัญมาก ต่อไปนี้ ผู้ผลิตเครื่องอัดเม็ด Kingoro จะสอนคุณเกี่ยวกับการบำรุงรักษาเกียร์เพื่อให้ดำเนินการบำรุงรักษาได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

เฟืองแต่ละชนิดมีฟังก์ชันการทำงานที่แตกต่างกันไป และยังมีปัญหาด้านคุณภาพเกิดขึ้นมากมาย ดังนั้น การบำรุงรักษาที่ดีขึ้นจึงสามารถหลีกเลี่ยงการเกิดหลุมบนผิวฟัน ความเสียหาย การติดกาว การเปิดพลาสติก และรูปแบบที่ไม่ถูกต้องอื่นๆ ได้อย่างเหมาะสมและมีประสิทธิภาพ

หากเฟืองถูกเปิดออกจนสุดระหว่างการทำงานของเฟือง เฟืองอาจตกลงไปในน้ำปูนขาวและสิ่งสกปรกได้ง่าย ซึ่งไม่สามารถรับประกันการหล่อลื่นได้ดี เฟืองเสียหายได้ง่าย ส่งผลให้รูปร่างของฟันเสียหาย ส่งผลให้เกิดแรงกระแทก การสั่นสะเทือน และเสียงรบกวน ฟันเฟืองหัก

1617686629514122

 

1. ปรับปรุงเงื่อนไขการปิดผนึกและการหล่อลื่น เปลี่ยนน้ำมันเสีย เพิ่มสารเติมแต่งป้องกันแรงเสียดทานลงในน้ำมัน ตรวจสอบความสะอาดของน้ำมัน เพิ่มความแข็งของพื้นผิวฟัน ฯลฯ ทั้งหมดนี้สามารถเพิ่มฟังก์ชันการป้องกันความเสียหายจากการเสียดสีได้

2. การใช้เฟือง: เมื่อใช้เครื่องจักร ควรใช้เฟืองที่ไม่ใช้เฟืองที่มีเลขคู่ให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ เนื่องจากเฟืองดังกล่าวจะเร่งความเสียหายของโซ่ ตัวอย่างเช่น หากโปรไฟล์ฟันบางอันไม่แม่นยำ ฟันที่มีเลขคู่จะสึกหรอข้อต่อโซ่บางส่วนแบบนอกศูนย์ ในขณะที่ฟันที่มีเลขคี่จะบดเข้าหากัน และความเสียหายจะถูกเฉลี่ย ทำให้โซ่มีอายุการใช้งานปกติ

การใช้งานและการบำรุงรักษาที่ไม่เหมาะสม ตัวอย่างเช่น เมื่ออุปกรณ์เครื่องจักรใหม่ถูกนำไปผลิต ระบบขับเคลื่อนเฟืองของเครื่องบดชีวมวลจะมีช่วงการทำงาน ในช่วงเวลาการทำงาน จะมีความเบี่ยงเบนขึ้นอยู่กับการผลิตและการประกอบ รวมถึงความไม่สม่ำเสมอของพื้นผิว ล้อขัดฟัน ในความเป็นจริง ฟันจะสัมผัสกับพื้นผิวฟันเท่านั้น ดังนั้น ในระหว่างการทำงานเริ่มต้น ส่วนที่สัมผัสกันในตอนแรกเหล่านี้จะได้รับความเสียหายก่อนเนื่องจากแรงที่ค่อนข้างมากต่อหน่วยพื้นที่ อย่างไรก็ตาม เมื่อเฟืองทำงานเป็นระยะเวลาหนึ่ง พื้นที่สัมผัสจริงระหว่างพื้นผิวฟันขัดฟันจะขยายออก แรงที่เกิดขึ้นกับพื้นที่หน่วยจะค่อนข้างเล็กลง และสภาพการหล่อลื่นจะได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติม ดังนั้น ความเสียหายของพื้นผิวฟันเริ่มต้นจะค่อยๆ หายไปอย่างต่อเนื่อง

หากพื้นผิวฟันแข็งมีความหยาบ เวลาในการรันอินจะยาวนาน หากพื้นผิวฟันแข็งมีความเรียบ เวลาในการรันอินจะสั้น ดังนั้น จึงระบุว่าพื้นผิวฟันแข็งจะมีความหยาบเล็กน้อยในการออกแบบ จากประสบการณ์จริงได้พิสูจน์แล้วว่ายิ่งฟันเฟืองรันอินได้ดีเท่าไร สภาพการประกบก็จะดีขึ้นเท่านั้น

เพื่อป้องกันความเสียหายจากการเสียดสีระหว่างการทำงาน ควรเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นเป็นระยะๆ หากทำงานด้วยความเร็วสูงและรับน้ำหนักเต็มที่ระหว่างการทำงาน น้ำมันหล่อลื่นจะยิ่งทำให้ความเสียหายรุนแรงขึ้น ทำให้เกิดเศษสึกกร่อน และทำให้อนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเสียหาย ความเสียหายต่อพื้นผิวฟันจะนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงรูปร่างของโปรไฟล์ฟันและความหนาของฟันบางลง ในกรณีที่รุนแรง ฟันเฟืองอาจหักได้


เวลาโพสต์ : 29 เม.ย. 2565

ส่งข้อความของคุณถึงเรา:

เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา